Штраф за неостановку по требованию инспектора ДПС
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Штраф за неостановку по требованию инспектора ДПС». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Действия сотрудников ГИБДД на дорогах регулирует Административный регламент, утвержденный Приказом МВД № 664 от 23.08.2017 года. В нем отражены меры и способы осуществления государственного надзора за соблюдением участниками дорожного движения законодательных требований в сфере безопасности дорожного движения. В документе рассмотрены основания, на которых сотрудники ГИБДД вправе требовать остановки транспортного средства.
Комментарии к ст. 12.20 КОАП РФ
1. Объектами рассматриваемого правонарушения являются общественные отношения в сфере обеспечения безопасности дорожного движения.
2. С объективной стороны административное правонарушение, предусмотренное данной статьей, заключается в нарушении правил пользования внешними световыми приборами, звуковыми сигналами, аварийной сигнализацией или знаком аварийной остановки.
В п. 19 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров — Правительства РФ от 23 октября 1883 г. N 1090 (с изм. и доп.), изложены правила пользования внешними световыми приборами и звуковыми сигналами. Так, в частности, в темное время суток и в условиях недостаточной видимости должны быть включены фары дальнего и ближнего света на всех механических транспортных средствах и мопедах; на прицепах — габаритные огни. Дальний свет должен быть переключен на ближний в населенных пунктах, если дорога освещена, при встречном разъезде во избежание ослепления водителей как встречных, так и попутных транспортных средств. При остановке и стоянке в темное время суток на неосвещенных участках дорог должны быть включены габаритные огни. При движении в светлое время суток ближний свет фар должен быть включен на мотоциклах и мопедах, при движении в организованной транспортной колонне, при организованной перевозке групп детей в автобусах или на грузовых автомобилях, при перевозке опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов, при буксировке механических транспортных средств. Кроме того, при движении в светлое время суток с целью обозначения движущегося транспортного средства ближний свет фар должен быть включен при движении вне населенных пунктов. Установлены также правила пользования фарой-прожектором, фарой-искателем, противотуманными фонарями и др.
Звуковые сигналы могут применяться только в двух случаях: а) для предупреждения других водителей о намерении произвести обгон вне населенных пунктов; б) когда это необходимо для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.
Правила применения аварийной сигнализации и знаков аварийной остановки сформулированы в п. 7 Правил дорожного движения. Так, аварийная световая сигнализация должна быть включена при: а) дорожно-транспортном происшествии; б) вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена; в) ослеплении водителя светом фар; г) буксировке (на буксируемом транспортном средстве).
После включения аварийной световой сигнализации, а также при ее неисправности или отсутствии знак аварийной остановки должен быть незамедлительно выставлен при ДТП, а также при вынужденной остановке в местах, где она запрещена.
3. Субъектом комментируемого административного правонарушения являются водители транспортных средств.
4. С субъективной стороны рассматриваемое административное правонарушение может быть совершено как умышленно, так и по неосторожности.
5. Дела об административном правонарушении рассматривают начальник ГИБДД, его заместитель, командир полка (батальона, роты) дорожно-патрульной службы (ДПС), его заместитель, сотрудники ГИБДД, имеющие специальное звание (ст. 23.3).
Протоколы по данной категории дел составляются должностными лицами органов внутренних дел (полиции) (ч. 1 ст. 28.3).
Работают ли дорожные инспекторы ночью
В своей работе сотрудники ГИБДД руководствуются Приказом № 664 от 23.08.2017, который не регламентирует время несения службы. Главная задача инспекторов ДПС — круглосуточное обеспечение безопасности дорожного движения. Время патрулирования дорог и освещенность участка в Приказе не оговорены, зато четко перечислены основания для остановки транспортного средства. К ним относятся:
- нарушение водителем ПДД;
- подозрение в угоне транспортного средства;
- опрашивание водителя и пассажиров как понятых или свидетелей правонарушений;
- необходимость воспользоваться в чрезвычайной ситуации автомобилем владельца;
- проведение запланированной проверки документов и операции по предупреждению нарушений;
- содействие в оказании помощи при ДТП.
Любое из перечисленных оснований дает право представителю ДПС остановить автомобилиста где угодно и в любое время. Сотрудник ГИБДД, исполняющий ночью служебные обязанности на дорогах, должен иметь при себе жилет со светоотражающими элементами и жезл, который виден в темноте.
Изменения в ПДД: Что случилось?
Итог: сотрудники штрафуют водителя по статье 12.29, как пешехода, не соблюдающего ПДД при нахождении на дороге в темное время суток. Ведь, как только Василий выходит из машины, он формально превращается в пешехода и к нему можно применить статью 12.29.
Под ограниченной видимостью ПДД понимают, что обзор дороги закрыт рельефом (на спуске, подъеме, повороте), параметрами проезжей части (мостом, насыпью, например) или объектами (строениями, сооружениями, лесом, горами, другими ТС и т. д.) (п. 1.2).
Владимир Севостьянов напомнил, что приближается зима. В этом году она была бесснежной, что еще больше обострило ситуацию. Черные дороги, обочины, практически нет солнца и люди в темных одеждах. В результате всплеск количества наездов. Поэтому, чтобы предотвратить подобную историю, сейчас и решили провести социальную кампанию.
По сути, имеется рассогласование двух документов – Правил дорожного движения и административного законодательства. Однако это не означает, что автолюбитель, не имеющий сигнального жилета, не может быть оштрафован сотрудниками ГИБДД за нарушение дорожных правил.
Установка спецсигналов и рекламных конструкций
| Статья КоАП | Нарушение | Наказание |
|---|---|---|
| 12.4 ч.1 | Установка на передней части ТС световых приборов с огнями красного цвета или световозвращающих приспособлений красного цвета, а равно световых приборов, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску ТС к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения | 3000 руб., конфискация ТС |
| 12.4 ч.2 | Установка на ТС без соответствующего разрешения устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации) или незаконная установка на ТС опознавательного фонаря легкового такси или опознавательного знака «Инвалид» | 5000 руб., конфискация ТС |
| 12.4 ч.3 | Незаконное нанесение на наружные поверхности ТС специальных цветографических схем автомобилей оперативных служб или цветографической схемы легкового такси | 5000 руб. |
| 12.31 ч.4 | Выпуск на линию ТС с установленными на нем без соответствующего разрешения устройствами для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации), а равно с незаконно нанесенными на его наружные поверхности специальными цветографическими схемами автомобилей оперативных служб | На граждан штраф не распространяется |
| 14.37 | Установка и (или) эксплуатация рекламной конструкции без предусмотренного законодательством разрешения на ее установку и эксплуатацию, а равно установка и (или) эксплуатация рекламной конструкции с нарушением требований технического регламента, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 11.21 КоАП РФ | 1000 — 1500 руб. (штраф не может быть уплачен в размере половины стоимости) |
| 14.38 ч.1 | Размещение рекламы, имеющей сходство с дорожными знаками, или размещение рекламы на знаке дорожного движения, его опоре или любом ином приспособлении, предназначенном для регулирования дорожного движения | 2000 — 2500 руб. (штраф не может быть уплачен в размере половины стоимости) |
| 14.38 ч.2 | Использование ТС исключительно или преимущественно в качестве передвижной рекламной конструкции, в том числе переоборудование ТС для распространения рекламы, в результате которого ТС полностью или частично утратило функции, для выполнения которых оно было предназначено, переоборудование кузова ТС с приданием ему вида определенного товара | 3000 — 5000 руб. (штраф не может быть уплачен в размере половины стоимости) |
| 14.38 ч.3 | Размещение рекламы на ТС, на наружные поверхности которого нанесены специальные цветографические схемы автомобилей оперативных служб, ТС, оборудованном устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов, ТС федеральной почтовой связи, на боковых поверхностях которого расположены по диагонали белые полосы на синем фоне, а также на ТС, предназначенном для перевозки опасных грузов | 2000 — 2500 руб. (штраф не может быть уплачен в размере половины стоимости) |
| 14.38 ч.4 | Размещение на ТС рекламы, создающей угрозу безопасности дорожного движения, в том числе рекламы, ограничивающей обзор лицу, управляющему ТС, и другим участникам дорожного движения | 2000 — 2500 руб. (штраф не может быть уплачен в размере половины стоимости) |
| 14.38 ч.5 | Распространение звуковой рекламы с использованием ТС, а также звуковое сопровождение рекламы, распространяемой с использованием ТС | 2000 — 2500 руб. (штраф не может быть уплачен в размере половины стоимости) |
Движение по автомагистрали
| Статья КоАП | Нарушение | Наказание |
|---|---|---|
| 12.11 ч.1 | Движение по автомагистрали на ТС, скорость которого по технической характеристике или по его состоянию менее 40 километров в час, а равно остановка ТС на автомагистрали вне специальных площадок для стоянки | 1000 руб. |
| 12.11 ч.2 | Движение на грузовом автомобиле с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонны по автомагистрали далее второй полосы, а равно учебная езда по автомагистрали | 1000 руб. |
| 12.11 ч.3 | Разворот или въезд ТС в технологические разрывы разделительной полосы на автомагистрали либо движение задним ходом по автомагистрали | 2500 руб. |
Наличие светоотражающего жилета в машине: права и обязанности
Новая редакция ПДД не предусматривает обязанность иметь при себе сигнальную одежду на постоянной основе. Штраф за отсутствие жилета в машине также не введен. Водитель может не возить его с собой и не надевать даже в ночное время, если он передвигается только в пределах населенного пункта.
Но при выезде из города рекомендуется захватить с собой жилет, чтобы при выходе из автомобиля после вынужденной остановки или ДТП не нарушать правила или не съезжать с обочины.
Пункт 2.3.4 ПДД требует надевать светоотражающий жилет при одновременном соблюдении следующих условий:
-
вне границ населенных пунктов;
-
в темное время (ночь, сумерки, вечер, рассвет) или при ограниченной видимости;
-
при вынужденной остановке или ДТП;
-
при нахождении водителя ТС любых категорий (автомобилей, мотоциклов) за пределами машины на проезжей части или на обочине.
Под ограниченной видимостью ПДД понимают, что обзор дороги закрыт рельефом (на спуске, подъеме, повороте), параметрами проезжей части (мостом, насыпью, например) или объектами (строениями, сооружениями, лесом, горами, другими ТС и т. д.) (п. 1.2).
Изменения в ПДД: Что случилось?
Под ограниченной видимостью ПДД понимают, что обзор дороги закрыт рельефом (на спуске, подъеме, повороте), параметрами проезжей части (мостом, насыпью, например) или объектами (строениями, сооружениями, лесом, горами, другими ТС и т. д.) (п. 1.2).
Владимир Севостьянов напомнил, что приближается зима. В этом году она была бесснежной, что еще больше обострило ситуацию. Черные дороги, обочины, практически нет солнца и люди в темных одеждах. В результате всплеск количества наездов. Поэтому, чтобы предотвратить подобную историю, сейчас и решили провести социальную кампанию.
По сути, имеется рассогласование двух документов – Правил дорожного движения и административного законодательства. Однако это не означает, что автолюбитель, не имеющий сигнального жилета, не может быть оштрафован сотрудниками ГИБДД за нарушение дорожных правил.
Неоднозначность текста пункта 2.3.4
Думаю, внимательный читатель уже приметил, что текст пункта 2.3.4 вносит в правила некоторую неопределенность. Обратимся к пункту 1.2 правил дорожного движения:
«Водитель» — лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению.
«Пешеход» — лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства.
Обратите внимание, пока человек находится за рулем автомобиля он является водителем. Однако если он находится вне транспортного средства, он автоматически становится пешеходом.
Однако в новом пункте 2.3.4 говорится о том, что водитель автомобиля может находиться в том числе и на проезжей части дороги. В данном случае имеет место противоречие. Чтобы его исключить законодателям придется внести дополнения в пункт 1.2 ПДД, однако рассматриваемое постановление этого не предусматривает.
Какой штраф за неостановку по требованию ГИБДД в 2021 году?
Прежде, давайте процитируем часть 1 статьи 12.5 КоАП РФ, она нам много что прояснит:
Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с “Основными положениями … запрещена …, – влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 500 рублей
Если продолжить изучать статью 12.5 КоАП РФ, то можно наткнуться на часть 3. В ней говориться о несоответствии световых приборов предписанным требованиям. Если фары просто не работают, при этом не подвергались недопустимой переделке, то это не относится к их несоответствиям, а значит эта часть статьи не может быть применена.
Здесь также можно сказать о том, что к части 1 статьи 12.5 не применяется статья 27.13 КоАП. То есть на машину не могут задержать, поставить на штрафстоянку. Водитель сможет продолжить движение для устранения поломки. При этом водителю могут выписать повторный штраф, но только через 24 часа.
Здесь также необходимо обратить внимание на возможность выписать штраф за то, что световые приборы загрязнены. Степень этой загрязнённости идентифицируется непонятно каким образом и с помощью каких приборов. Так что спорить по этому поводу с сотрудниками ГИБДД в этом случае будет сложно. Однако это актуально для случая, когда в ночное время на машине грязная подсветка заднего номера, из-за этого самого номера не видно. В этом случае могут выписать штраф и за нечитаемый номерной знак, которые не видно с 20 метров. Более подробно об этом в статье “Штраф за грязные номера”.
Наказание может быть наложено, если днем на автомобиле не включен:
- ближний свет фар;
- противотуманные фары;
- дневные ходовые огни.
В 2021 году многие новые автомобили оборудуются системой автоматического включения фар при начале движения, так что вероятность нарушения минимальная.
Что касается автомобилей, находящихся в эксплуатации, то на многих из них дневных ходовых огней нет и ближний свет приходится включать вручную. Если водитель не включит фары, то нарушение он заметит далеко не сразу, т.к. днем отсутствие света из салона заметить довольно сложно.
Штраф за данное нарушение накладывается по статье 12.20 КоАП и представляет собой предупреждение или 500 рублей.
Наказание может быть наложено, если в темное время суток или в условиях недостаточно видимости на автомобиле не включен:
- ближний свет фар;
- дальний свет фар.
Если автомобиль не оборудован дневными ходовыми огнями и использует вместо них ближний свет, то вероятность штрафа минимальная. Поскольку ближний свет включен постоянно, предпринимать дополнительных действий при наступлении темноты водителю не нужно.
Что касается автомобилей с дневными ходовыми огнями, то при наступлении темного времени суток водитель должен не забыть включить ближний свет фар. В противном случае он получит штраф по статье 12.20 КоАП – предупреждение или 500 рублей.
В любом случае вероятность нарушения не очень большая, т.к. водитель сразу же поймет, что дорога не освещается, и включит фары.
Как известно, в населенных пунктах возможно использование только ближнего света. Дальний свет ослепляет и дезориентирует водителей, движущихся в противоположном направлении, что приводит к повышенному риску возникновения аварии.
Важно помнить, в каких ситуациях использование приборов дальнего света категорически запрещено:
- на достаточно освещенных участках дороги в черте городов и иных населенных пунктов;
- при разъезде со встречным автомобилем на расстоянии менее 150 метров (переход на ближний свет может быть осуществлен и раньше, если один из участников движения попросит об этом другого с помощью доступных сигналов и знаков);
- в прочих ситуациях, при которых может произойти ослепление автомобилиста дальним светом осветительных приборов приближающегося ТС.
В подавляющем большинстве случаев к ответственности за данного рода проступок автомобилисты привлекаются в черте города. При остановке нарушителя представителем правопорядка наказание может ограничиться предупреждением, но зачастую нарушители получают штраф в размере 500 рублей.
В такой ситуации мы решили позвонить и водителю-активисту Александру Росину, который в феврале был главным «застрельщиком» возмущения водителей и предпринимателей, которых «игры в эвакуацию» уже совсем утомили.
Ночью, на пустой дороге мне машет ДПС. А если не тормозить?
Ночная неосвещенная трасса с редкими очагами цивилизации не вызывает никакого желания лишний раз тормозить и уж тем более выходить из машины. Выбора не остается, когда этого требует закон.
Материалы по теме
Главный документ для водителя — ПДД. Пунктом 6.11 установлено, что «требование об остановке транспортного средства подается с помощью громкоговорящего устройства или жестом руки, направленной на транспортное средство», и водитель должен остановиться в указанном ему месте». Никаких ограничений по типу дорог и времени суток Правилами не предусмотрено. Подразумевается, что патруль работает на обеспечение безопасности движения, и раз останавливает при сомнительных для водителя обстоятельствах, на то есть веская причина.
Пункт 1.2 ПДД описывает, как должен выглядеть регулировщик при несении службы. Обязательно наличие форменной одежды и/или отличительного знака и экипировки.
К регулировщикам относятся сотрудники полиции и военной автомобильной инспекции, работники дорожно-эксплуатационных служб, дежурные на железнодорожных переездах и паромных переправах при исполнении ими своих должностных обязанностей, уполномоченные лица из числа работников подразделений транспортной безопасности.
Светоотражающая одежда для водителей в условиях плохой видимости.
В последние годы с резким увеличением количества транспортного средства на дорогах, увеличились и наезды на водителей, стоящих у своего автомобиля на загородных дорогах. А все это, потому что автомобилисту в условиях плохой видимости до последнего момента не видно человека в темной одежде, вышедшего из стоящей на обочине машины. Да и светлая одежда не всегда спасает ситуацию, особенно на трассах, где все ездят на большой скорости. Когда фары проезжающей машины в последний момент освещают человека перед собой, обычно поздно жать по тормозам. Не стоит забывать, чем крупнее машина, тем длиннее у нее тормозной путь и тем меньше шанса выжить у человека, стоящего на дороге.
Из-за этой печальной статистики погибших и получивших разной тяжести увечья водителей, сложившейся в последние годы, правительство постановлением № 1524 от 12 декабря 2017 обязало водителей при вынужденной остановке автомобиля или ДТП вне обитаемых пунктов в условиях плохой видимости надевать любую светоотражающую одежду или прикреплять на одежду фликеры.
Многие водители возмутились от такого постановления, дескать те, они, останавливаясь на краю дороги ночью, включают аварийку и далеко не отходят от машины. Бывают ситуации, когда водителю нужно больше пространства вокруг машины, например, при замене лопнувшего колеса. В таком случае водителя, не заметив в темноте, легко могут сбить.
Штраф за отсутствие предмета со светоотражателем у пешехода
Штраф за отсутствие предмета со светоотражателем у пешехода предусмотрен частью 1 статьи 12.29 КоАП:
1. Нарушение пешеходом или пассажиром транспортного средства Правил дорожного движения —
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
Штраф для пешехода минимален и составляет 500 рублей.
Причем наложен он может быть только при одновременном соблюдении следующих условий:
- вне населенного пункта;
- в темное время суток или в условиях недостаточной видимости;
- при переходе дороги или движении по обочине или краю проезжей части;
- светоотражатель отсутствует или водителям его не видно.
Уверен, на практике этот штраф будут накладывать довольно редко, поскольку сотрудники ГИБДД вряд ли будут специально заниматься отловом пешеходов, которые ночью за городом ходят по проезжей части без светоотражателей.
Тем не менее введение обязательных светоотражателей для пешеходов чрезвычайно важно для водителей. Начиная с 1 июля 2020 года в случае ДТП с пешеходом, произошедшим вне населенного пункта, у водителя есть вполне законная возможность избежать наказания или уменьшить его размер.
Существующие варианты
Существует несколько способов использования светоотражающих элементов:
- текстильная лента со светоотражающими полосами. Материал изготавливается различных цветов, прочен, долговечен, стоек к огню и морозу, ультрафиолету, осадкам. Стоит она довольно дешево, поэтому обшить куртку подобными изделиями по карману любому. Единственное, что важно знать при подборе светоотражающей ленты: она может иметь разный коэффициент светоотражения;
- нашивки со светоотражающим эффектом для детей и взрослых. Их фиксируют на запястье или плече, если в темное время человек отправляется на улицу. Такие изделия могут иметь интересный дизайн;
- спецодежда с эффектом светоотражения. Куртки, жилеты, штаны со специальными вставками из светоотражающего материала позволяют выглядеть более приметным на дороге в темноте. Таким образом можно повысить уровень безопасности для ремонтников дорог, работников дорожно-патрульной службы.
Для чего нужны световозвращатели на детской одежде
Если присмотреться к некоторым предметам детского гардероба, а также рюкзакам и коляскам, вы найдёте на них полоски и другие элементы из специального материала, который в темноте ярко вспыхивает, если направить на него луч света. Подобный эффект можно сейчас наблюдать на многих дорожных знаках, особенно на трассе вне города — в свете фар они становятся очень хорошо видны за счёт светоотражающих ✨️ свойств материала, которым покрыты. Правда, далеко не на любой детской одежде и рюкзаках подобные участки получится увидеть.
Между тем, в некоторых странах подобные элементы являются обязательными для ношения в тёмное время суток. Например в Норвегии, статистика подтверждает снижение ДТП с участием переходов при использовании таких средств. Считается, что это снижает риск наезда на пешехода, так как даёт возможность заметить его с расстояния до 400 метров с дальним светом фар ☄️ и около 150 метров с ближним, тогда как без световозвращателей человека в темноте видно лишь метров за 30. Те, кто водят машину знают, как иногда внезапно появляется впереди пешеход или велосипедист поздним вечером.
В России полгода, а то и больше на большей части территории основное передвижение пешеходов происходит в темноте⛅️, а в некоторых населённых пунктах так и вообще в течение полугода темно постоянно. С уличным освещением тоже далеко не везде и не всегда дела обстоят хотя бы приемлемым образом. Так что дополнительные средства, снижающие риски, очень даже приветствуются.
Однако введение правил необязательно для того, чтобы самому обезопасить себя и своих детей. Прежде всего детей, ведь все мы понимаем, что даже самые послушные и воспитанные из них порой нарушают наказы родителей, и, если ребёнок уже самостоятельно ходит в школу, он может не на глазах родителей и выскочить на дорогу в неположенном месте, например, играя со сверстниками, даже будучи очень разумным при этом. А есть и немало таких местностей, где даже простой путь из дома в школу и обратно проходит при постоянной потенциальной опасности (допустим, неотремонтированный или неочищенный тротуар, с которого люди вынуждены сходить на обочину), да и во дворах не все водители перемещаются достаточно осторожно.
Всегда лучше перестраховаться, тем более в данном случае это совсем несложно. Во-первых, всё-таки уже достаточно много моделей детской верхней одежды содержат нашивки из световозвращающих материалов. Возможно, нужно только присмотреться, заодно, в случае их обнаружения проверить, что их достаточно. А то ведь бывает, что сзади на куртке есть лишь маленькая деталь, и если при этом ни на обуви, ни на рюкзаке, ни на шапке ❄️ световозвращателей нет, этого явно мало — ну чем поможет этот маленький одинокий огонёк, вряд ли его вообще заметят.
Даже если выяснилось, что нашивок нет нигде, проблему легко решить самостоятельно: достаточно приобрести небольшое количество элементов со световозвращающими свойствами и закрепить их в разных местах одежды и рюкзака. Это могут быть как нашивки или наклейки, так и фигурки-брелоки, которые можно просто повесить на язычках молний куртки и рюкзака, например. Есть и легко закрепляемые на руке браслеты (но для детей этот вариант подходит больше в качестве одноразового, да и кому угодно неудобно каждый раз вспоминать, чтобы одеть его), есть и фигурки для термопереноса (то есть закрепляемые с помощью проглаживания утюгом).
К сожалению, пока подобные вещи не слишком популярны, поэтому в любом супермаркете их, возможно, и не найти. Но обычно в ✔️ магазинах швейной фурнитуры что-то бывает, а также всегда можно попробовать заказать необходимое через интернет. Стоит лишь учитывать, что предпочтительнее фликеры (ещё так называют световозвращатели) с призматической структурой, чем со сферами — световозвращающая способность выше и устойчивость к истиранию лучше.
Почему нельзя ездить с выключенными фарами?
Согласно правилам дорожного движения в дневное время суток на автомобиле должны гореть фары ближнего света или ДХО (дневные ходовые огни). Днем также допустимо включать «противотуманки». Разрешается одновременное включение ближнего света и ДХО.
Если машина едет с выключенными фарами, водителя ждет штраф по статье 12.20 КоАП РФ (за нарушение правил пользования световыми приборами). Если у машины фара не работает, то водителю рекомендуется в светлое время суток выключить ближний свет и использовать ДХО или «противотуманки».
В темное время суток ездить с одной горящей фарой запрещено. Если лампочка в фаре перегорела, госавтоинспектор вправе наказать водителя по ст. 12.5 (за управление ТС при наличии неисправностей). Избежать наказания можно только, если устранить неисправность на месте или доказать инспектору, что автомобиль двигался в автосервис для устранения неисправности.
Если у машины неисправны обе фары, водителя могут наказать сразу по двум статьям – 12.20 и 12.5.
Штраф за превышение средней скорости на определенном участке дороги удивил немало автомобилистов в 2020 году.
Что такое средняя скорость?
Средняя скорость — это скорость, с который автомобиль проехал определенный участок дороги между двумя синхронизированными камерами, стоящими в начале и в конце участка контроля.
Как фиксируется это нарушение?
Стандартная ситуация: водитель, завидев знак ограничения скорости и дорожную камеру, притормаживает до допустимой скорости, а проехав камеру — снова разгоняется. И так до следующей камеры фиксации. Однако если проехать отрезок пути между камерами слишком быстро, водителю придет штраф за превышение средней скорости.
Какой штраф за превышение средней скорости?
Размер наказания соразмерен с превышением мгновенной скорости — например, 500 рублей — за +20-40 км/час и т.д.
Сколько камер фиксирует среднюю скорость?
Дорожных камер, способных зафиксировать среднюю скорость, становится все больше. На данный момент наибольшая их концентрация в Татарстане, где таким способом контролируют более 950 км дорожного полотна. В Московской области летом 2020 года работало 68 участков контроля средней скорости общей протяженностью 254 км.
Важно отметить, что понятия «превышения средней скорости» в КоАП не прописано. На этом основании водители, получившие штраф «за среднюю скорость», могли оспорить это в суде. Но скоро этот спорный момент может быть исправлен Ассоциация производителей и операторов систем распознавания и фотовидеофиксации «Око» намерена внести предложение обозначить в КоАП это определение.